Luftverkehr, Großbritannien 2015
"Mayday - Alarm im Cockpit" nimmt Flugzeugkatastrophen unter die Lupe und gewährt neue Einblicke in die Sicherheitsrisiken der Luftfahrt. In realistisch nachgestellten Spielszenen zeichnet die Serie die unterschiedlichsten Unglücke nach. Hinzu kommen Archivaufnahmen und Berichte von Überlebenden und Augenzeugen. Aufwändige Computer-Simulationen und die Ermittlungsergebnisse von "Air-Crash-Detektiven" runden die Dokumentationen ab. Klar wird auch, dass die Untersuchungen oft weitreichende Folgen haben, denn so können technische Mängel entdeckt und neue Entwicklungen für künftige Flüge eingesetzt werden.
Originaltitel: Mayday
– Murder in the Skies
| Dienstag | 07.01. | 10:50 Uhr | National Geographic |
| Dienstag | 07.01. | 10:50 Uhr | National Geographic |
| Sonntag | 12.01. | 09:30 Uhr | National Geographic |
| Dienstag | 14.01. | 18:40 Uhr | National Geographic |
| Dienstag | 14.01. | 18:40 Uhr | National Geographic |
| Besetzung | Noah Davis | Captain Patrick Sondenheimer |
| Travis Jay Riley | First Officer Andreas Lubitz | |
| Courtenay J. Stevens | BEA Investigator Romain Bevillard | |
| Mark McGrinder | BEA Investigator Arnaud Desjardin | |
| Jerome Bourgault | Air Traffic Controller | |
| Elma Begovic | Flight Attendant | |
| Monika Schurmann | Maria Radner | |
| Romain Bevillard | Self - BEA Investigator | |
| Robert Bor | Self - Aviation Psychologist | |
| Nicola Clark | Self - NY Times Reporter | |
| Arnaud Desjardin | Self - BEA Investigator | |
| Hans-Peter Graf | Self - Aviation Consultant | |
| Klaus Radke | Self - Luftsportklub Westerwald | |
| Klaus Radner | Self - Maria's Father | |
| T.J. Riley | Andreas lubitz | |
| Jean-Claude Juncker | Self | |
| Jonathan Aris | Narrator | |
| Stephen Bogaert | Narrator | |
| Regie | Tim Wolochatiuk | |
| Kamera | Mark Caswell, James Griffith | |
| Musik | Anthony Rozankovic | |
Am 24. März 2015 befindet sich die Maschine des Germanwings-Flugs 9525 auf dem Weg von Barcelona nach Düsseldorf. Urplötzlich verliert der Airbus A320-211 über den Alpen innerhalb kürzester Zeit an Höhe. Sofort leitet die französische Flugsicherung Notfallmaßnahmen ein und versucht, den Piloten zu erreichen. Vergeblich: Der Jet verschwindet vom Radar. Erst Stunden später werden in einer unzugänglichen Bergregion Wrackteile und die Überreste von 150 Menschen entdeckt. Bei der Aufklärung der Hintergründe machen die Ermittler bald eine nahezu unglaubliche und zutiefst verstörende Entdeckung.