ZDF/Matthias Pöttker1 / 27
Führungskräfte, Marketingmanager und Reederei-Mitarbeiter packen aus und verraten exklusiv die Strategien und Verkaufstricks des Kreuzfahrtriesen.
ZDF/Matthias Pöttker2 / 27
Führungskräfte, Marketingmanager und Reederei-Mitarbeiter packen aus und verraten exklusiv die Strategien und Verkaufstricks des Kreuzfahrtriesen.
ZDF/Matthias Pöttker3 / 27
Führungskräfte, Marketingmanager und Reederei-Mitarbeiter packen aus und verraten exklusiv die Strategien und Verkaufstricks des Kreuzfahrtriesen.
ZDF/Matthias Pöttker4 / 27
Ein Tipp vom Insider: Wer auf Last-Minute-Schnäppchen stoßen will, der sollte am besten über die "AIDA"-Homepage suchen.
ZDF/Matthias Pöttker5 / 27
Ein Tipp vom Insider: Wer auf Last-Minute-Schnäppchen stoßen will, der sollte am besten über die "AIDA"-Homepage suchen.
ZDF/Matthias Pöttker6 / 27
Ein Tipp vom Insider: Wer auf Last-Minute-Schnäppchen stoßen will, der sollte am besten über die "AIDA"-Homepage suchen.
ZDF/Matthias Pöttker7 / 27
Eine Kreuzfahrt war früher nur Wohlhabenden vorbehalten, heute gilt sie als Luxus für jedermann. Der erfolgreichste Anbieter für Kreuzfahrtreisen in Deutschland ist "AIDA Cruises".
ZDF/Matthias Pöttker8 / 27
Eine Kreuzfahrt war früher nur Wohlhabenden vorbehalten, heute gilt sie als Luxus für jedermann. Der erfolgreichste Anbieter für Kreuzfahrtreisen in Deutschland ist "AIDA Cruises".
ZDF/Matthias Pöttker9 / 27
Eine Kreuzfahrt war früher nur Wohlhabenden vorbehalten, heute gilt sie als Luxus für jedermann. Der erfolgreichste Anbieter für Kreuzfahrtreisen in Deutschland ist "AIDA Cruises".
ZDF/Matthias Pöttker10 / 27
Ein Schiff der "AIDA"-Flotte wird im Hafen beladen. Bei einem voll ausgelasteten Schiff mit 6000 Passagieren werden für zehn Tage bis zu 90 Tonnen Lebensmittel benötigt.
ZDF/Matthias Pöttker11 / 27
Ein Schiff der "AIDA"-Flotte wird im Hafen beladen. Bei einem voll ausgelasteten Schiff mit 6000 Passagieren werden für zehn Tage bis zu 90 Tonnen Lebensmittel benötigt.
ZDF/Matthias Pöttker12 / 27
Ein Schiff der "AIDA"-Flotte wird im Hafen beladen. Bei einem voll ausgelasteten Schiff mit 6000 Passagieren werden für zehn Tage bis zu 90 Tonnen Lebensmittel benötigt.
ZDF/Matthias Pöttker13 / 27
An Bord der Schiffe wird bargeldlos gezahlt. Die Bordkarten funktionieren als Zahlungsmittel und als Zimmerkarte. Das lohnt sich vor allem für "AIDA", weiß eine Insiderin, die jahrelang an der Rezeption gearbeitet hat.
ZDF/Matthias Pöttker14 / 27
An Bord der Schiffe wird bargeldlos gezahlt. Die Bordkarten funktionieren als Zahlungsmittel und als Zimmerkarte. Das lohnt sich vor allem für "AIDA", weiß eine Insiderin, die jahrelang an der Rezeption gearbeitet hat.
ZDF/Matthias Pöttker15 / 27
An Bord der Schiffe wird bargeldlos gezahlt. Die Bordkarten funktionieren als Zahlungsmittel und als Zimmerkarte. Das lohnt sich vor allem für "AIDA", weiß eine Insiderin, die jahrelang an der Rezeption gearbeitet hat.
ZDF/Matthias Pöttker16 / 27
"AIDA" will Kreuzfahrtkunden langfristig an sich binden und immer wieder an Bord locken. Eine Insiderin packt aus, was es mit dem "AIDA Club" wirklich auf sich hat und ob sich die gesammelten Seemeilen am Ende tatsächlich lohnen.
ZDF/Matthias Pöttker17 / 27
"AIDA" will Kreuzfahrtkunden langfristig an sich binden und immer wieder an Bord locken. Eine Insiderin packt aus, was es mit dem "AIDA Club" wirklich auf sich hat und ob sich die gesammelten Seemeilen am Ende tatsächlich lohnen.
ZDF/Matthias Pöttker18 / 27
"AIDA" will Kreuzfahrtkunden langfristig an sich binden und immer wieder an Bord locken. Eine Insiderin packt aus, was es mit dem "AIDA Club" wirklich auf sich hat und ob sich die gesammelten Seemeilen am Ende tatsächlich lohnen.
ZDF/Matthias Pöttker19 / 27
"AIDA" sieht sich als Vorreiter in der Branche zum Thema Nachhaltigkeit. Tatsächlich sind die CO2-Emissionen der Reederei von 2016 auf 2019 um 30 Prozent gestiegen, nicht gesunken. Wie kann das sein? Ein Insider packt aus. Ist "AIDA" wirklich so umweltbewusst?
ZDF/Matthias Pöttker20 / 27
"AIDA" sieht sich als Vorreiter in der Branche zum Thema Nachhaltigkeit. Tatsächlich sind die CO2-Emissionen der Reederei von 2016 auf 2019 um 30 Prozent gestiegen, nicht gesunken. Wie kann das sein? Ein Insider packt aus. Ist "AIDA" wirklich so umweltbewusst?
ZDF/Matthias Pöttker21 / 27
"AIDA" sieht sich als Vorreiter in der Branche zum Thema Nachhaltigkeit. Tatsächlich sind die CO2-Emissionen der Reederei von 2016 auf 2019 um 30 Prozent gestiegen, nicht gesunken. Wie kann das sein? Ein Insider packt aus. Ist "AIDA" wirklich so umweltbewusst?
ZDF/Matthias Pöttker22 / 27
Einer der Insider hat lange Zeit im Marketing der "AIDA"-Flotte gearbeitet. Er weiß, was hinter dem "Green Cruising"-Versprechen wirklich steckt.
ZDF/Matthias Pöttker23 / 27
Einer der Insider hat lange Zeit im Marketing der "AIDA"-Flotte gearbeitet. Er weiß, was hinter dem "Green Cruising"-Versprechen wirklich steckt.
ZDF/Matthias Pöttker24 / 27
Einer der Insider hat lange Zeit im Marketing der "AIDA"-Flotte gearbeitet. Er weiß, was hinter dem "Green Cruising"-Versprechen wirklich steckt.
ZDF/Matthias Pöttker25 / 27
Ein Marketing-Insider hat über mehrere Jahre die Routen für die "AIDA2-Schiffe koordiniert. Er hat miterlebt, wie zahlenorientiert das Unternehmen bei der Routenplanung arbeitet. Und welche Tricks man sich einfallen lässt, um den Umsatz an Bord anzukurbeln.
ZDF/Matthias Pöttker26 / 27
Ein Marketing-Insider hat über mehrere Jahre die Routen für die "AIDA2-Schiffe koordiniert. Er hat miterlebt, wie zahlenorientiert das Unternehmen bei der Routenplanung arbeitet. Und welche Tricks man sich einfallen lässt, um den Umsatz an Bord anzukurbeln.
ZDF/Matthias Pöttker27 / 27
Ein Marketing-Insider hat über mehrere Jahre die Routen für die "AIDA2-Schiffe koordiniert. Er hat miterlebt, wie zahlenorientiert das Unternehmen bei der Routenplanung arbeitet. Und welche Tricks man sich einfallen lässt, um den Umsatz an Bord anzukurbeln.
