Infomagazin, D 2017
Angefangen hat alles mit einer scheinbar albernen Idee: Warum nicht einen Schneepflug vor einen Segway spannen - so könnte Schneeschieben viel leichter fallen und Spaß machen. Er entwickelte die Idee weiter und herausgekommen ist ein Radlader, der vornehmlich auf einer Achse manövriert und bei einer aktuellen Eigenlast von 1,8 Tonnen bis zu 1,6 Tonnen Last bewegen kann.
Das ist dank seines inzwischen patentierten Balancierprinzip möglich. Die Erfindung kann durch ein dynamisch verschiebbares Gegengewicht um ein Vielfaches leichter und auch kompakter gebaut werden als herkömmliche Radlader. Das ermöglicht Flexibilität im Einsatz, denn durch den einachsigen Segway-ähnlichen Antrieb kann sich die Erfindung auf der Stelle drehen und so auf engsten Baustellen zum Einsatz kommen. Da zudem die Fahrerkabine ausgespart ist, kann die Maschine per Fernsteuerung auch von Laien ohne Spezialausbildung bedient werden.
DIY-Youtuber Finn Clausen testet die Erfindung im Einsatz auf einer Gartenbaustelle. Baumaschinen-Experte Helmut Kremers vom VDBUM (Verband der Baubranche, Umwelt- und Maschinentechnik e. V.) begutachtet die Erfindung kritisch in Bezug auf ihre Tauglichkeit für Großbaustellen und im Vergleich zu herkömmlichen Radladern.
